汽车工业论文_基于扭矩平衡的田园拖拉机发动

文章目录

0 引言

1 发动机动力学

2 发动机旋转力矩平衡

3 发动机往复力矩平衡

4 发动机倾覆力矩平衡

5 发动机平衡试验分析

6 结论

文章摘要:以农业使用拖拉机发动机动力学平衡配重过程为研究对象,通过对发动机运转过程中的旋转动力学过程进行分析,得出发动机曲轴的惯性力矩不平衡关系,并采用配平的方式进行发动机往复力矩、旋转力矩及倾覆力矩的动态平衡配重。采用两种不同平衡配重方式进行发动机扭矩平衡验证,结果表明:与轴承受力配重平衡方式相比,曲拐对称安装平衡配重的方式能够有效地对发动机扭矩不平衡进行降低,不平衡扭矩平均降低幅度达到97%,为降低发动机振动特性的研究提供了理论依据。

文章关键词:田园拖拉机,发动机性能,扭矩平衡,动态不平衡,

项目基金:广东高校青年创新人才项目(自然科学)(2017GKQNCX090),

论文作者:李兵建 

作者单位:佛山职业技术学院 

论文DOI: 10.13427/j.cnki.njyi.2022.05.045

论文分类号: S219

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